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라오스와 중국을 잇는 철도 건설과 중국 자본

라오스와 중국을 잇는 철도 건설과 중국 자본

중국 윈난성 성도 쿤밍과 라오스 수도 비엔티안을 잇는 총연장 1,035km의 철도가 개통돼 운영 중입니다. 비엔티안역과 방비엥역, 루앙프라방역만 가보더라도 역사의 규모가 굉장합니다. 역마다 거의 유사한 건축양식과 이미지를 띄고 있는 모양인데 중국답게 크고 웅장하게 지었습니다. 1,000km 정도면 한반도를 관통하고도 남고 부산에서 블라디보스토크까지의 거리와 비슷하다고 하니 철도의 규모가 상상이 갑니다. 중국 자본으로 중국-라오스 철도 건설 중국-라오스 철도는 가 70%, 이 30%의 지분을 갖고 있습니다. 라오스는 산세와 숲이 험난하고 숲속 깊은 밀림 속에는 아직도 국가권력의 손길이 닿지 않는 지역에서 살아가는 다양한 소수 종족이 있습니다. 이를 ‘조미아’라고 부릅니다. 국가로 편입되지 않는 사람들이 가..

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  • · 2023. 1. 29.
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